观音寺长江大桥首件钢筋部榀成功吊装
12月21日,,,,,,,,观音寺长江大桥南岸施工现场,,,,,,,,在湖北省最大吨位塔吊R4300-200的助力下,,,,,,,,南岸主塔第7节段部榀在塔柱上精准对接,,,,,,,,大桥南岸索塔首节钢筋部榀成功吊装,,,,,,,,标志着南岸索塔建设进入新阶段。。。。。。。

观音寺长江大桥主跨1160米,,,,,,,,一孔跨越长江,,,,,,,,大桥为世界最大跨径公路斜拉桥,,,,,,,,世界最大跨径混合式钢-UHPC组合梁斜拉桥,,,,,,,,世界首创超千米级混合式组合结构斜拉桥。。。。。。。大桥索塔高度262m,,,,,,,,由155m钢筋混凝土塔柱和107m钢壳混凝土组合塔柱组成。。。。。。。索塔横桥向为A型,,,,,,,,这给斜拉索斜向双索面布置提供了条件,,,,,,,,使得大桥具有更好的横向刚度和抗扭刚度,,,,,,,,桥面行车舒适性更好,,,,,,,,但给施工带来了更大的难度。。。。。。。

为此,,,,,,,,索塔钢筋采用部榀装配化施工新工艺,,,,,,,,将高空钢筋安装转为地面施工,,,,,,,,减少高空作业安全风险,,,,,,,,降低高空中风雨等恶劣天气的影响,,,,,,,,提高施工质量,,,,,,,,且高空塔柱施工与地面钢筋部榀制作同时进行,,,,,,,,加快施工工期。。。。。。。
为解决索塔倾斜钢筋部榀吊点定位问题,,,,,,,,项目技术团队运用BIM技术对吊具进行优化设计,,,,,,,,研发了拥有完全自主知识产权的新型吊具,,,,,,,,主吊梁及次吊梁的吊点均为活动可调节吊点,,,,,,,,能满足索塔钢筋部榀截面变化的需求,,,,,,,,为提升钢筋部榀吊装效率、减少高空对接的安全风险、保证吊装施工质量提供了坚实基础。。。。。。。(长江分公司 项超群、邓飞凡)
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