湖南日报·华声在线11月25日讯（通讯员 杨新湘 赵宇清）今天，，，，，由湖南建投集团旗下美高梅承建的无锡菱湖大桥拱肋顺利合龙。。。。。。大桥主跨183米，，，，，是京杭大运河无锡段跨度最大的桥梁，，，，，合龙拱长101.3米，，，，，最大重量530吨，，，，，是京杭运河上单次吊装长度最长、重量最大的钢桁架合龙拱节段。。。。。。

据悉，，，，，菱湖大桥从11月1日开始首段拱肋吊装，，，，，至11月25日合龙，，，，，安装仅用25天，，，，，即实现了183米跨径拱圈的合龙，，，，，且大桥合龙段在4小时内顺利完成合龙，，，，，对接误差小于3毫米，，，，，拱轴线横向及竖向偏位小于3毫米，，，，，拱圈线形与目标线形偏差小于20毫米，，，，，达到设计要求。。。。。。

菱湖大桥是菱湖大道的控制性工程，，，，，施工难度大。。。。。。大桥主跨位于京杭大运河弯道处跨越防洪大堤及新旧运河交叉口，，，，，过往船舶数量每天达1400多艘，，，，，水上交通组织难度大，，，，，封航压力极大，，，，，施工场地狭窄，，，，，安全风险高。。。。。。技术上，，，，，大跨径单拱、风荷载稳定性、吊点应力分析、施工阶段体系转换、大节段吊装工况复杂等难题，，，，，均对施工提出巨大挑战。。。。。。同时，，，，，施工期间无锡地区疫情形势复杂，，，，，对施工组织和工期安排影响很大。。。。。。

为了保证菱湖大桥拱肋顺利合龙，，，，，项目团队与无锡市经开区与新吴区相关部门部积极配合，，，，，在协调群众、道路维护等方面做了大量工作，，，，，为工程建设提供了有力支持。。。。。。项目团队积极优化施工组织，，，，，做好各项防疫工作，，，，，在有效控制疫情风险的前提下，，，，，科学规划各节点工序施工，，，，，保持施工不间断。。。。。。项目团队根据施工现场实况，，，，，优化了拱肋吊装工装件，，，，，通过拱肋实体精准测量、智慧建模BIM技术、三维实体模型碰撞检查、Midas受力分析等，，，，，对整个吊装过程进行预判和分解，，，，，完善理论数据，，，，，编制详尽的吊装方案和工作任务分解图，，，，，不断研究和探讨施工详细流程，，，，，列出安全检查清单，，，，，将工作细化到每一个步骤，，，，，在正式吊装前对准备工作进行全面技术交底。。。。。。

接下来，，，，，无锡菱湖大桥全面进入组合梁安装阶段。。。。。。作为美高梅在江苏市场的重点项目，，，，，项目团队将继续秉持“吃得苦、霸得蛮、耐得烦”的湖湘精神，，，，，聚力“桥品牌”建设，，，，，持续擦亮“路桥湘军”在江苏市场的品牌形象。。。。。。