热烈祝贺 大岳高速洞庭湖大桥A1标锚碇基坑胜利封底

2014年12月31日23时13分,,,,,,历经五昼夜、六次分段浇筑,,,,,,洞庭湖大桥A1标锚碇基坑封底3000方混凝土浇筑完成,,,,,,比计划工期提前了半个月,,,,,,标志着锚碇施工取得了决定性胜利。。。。。。。
A1合同段锚碇基础采用与锚体相匹配的葫芦形地下连续墙基础,,,,,,地下连续墙墙厚1.2m,,,,,,墙高26m~35m。。。。。。。锚碇基坑小圆半径28m,,,,,,大圆半径32m,,,,,,顺桥向全长98m,,,,,,横桥向最大宽度64m,,,,,,深26m。。。。。。。该区域岩石风化强度高、雨水易膨胀软化,,,,,,为确保避开雨季施工,,,,,,在大桥建设施工单位、业主、监理、设计一桥四方的通力协作下,,,,,,我部历经五昼夜的奋战,,,,,,完成了基底荷载试验、基地人工清理工作,,,,,,并在2015年来临之前全部完成了基坑3000余立方封底混凝土浇筑,,,,,,比计划工期提前半个月实现封底。。。。。。。
锚碇基坑封底混凝土顺利完成,,,,,,不仅避开了雨季施工雨水对基岩承载力破坏的影响,,,,,,还在最短的时间将锚碇基础形成稳定的整体,,,,,,有助于锚碇基坑的结构安全。。。。。。。接下来,,,,,,第A1合同段锚碇将全面进入锚体施工,,,,,,在2015年将完成锚体13万余立方混凝土浇筑,,,,,,即全部完成锚体施工,,,,,,为2016年的上部结构施工打下坚实基础。。。。。。。(长江分公司 陈丹丹 夏杰)
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